Автосервис и тюнинг
Водород и кислород
Проблема в том, что сырья для такого процесса понадобится очень и очень много. Если, например, всю плодородную территорию Франции пустить на выращивание биомассы, то водорода, полученного из нее, не хватит даже на то, чтобы покрыть нужды этой-страны в топливе даже для ныне существующих автомобилей. Казалось бы, простейший способ получения водорода — электролиз (электрическое расщепление воды).
Результат — водород и кислород. Но вообще эффективность этого процесса не очень высокая: необходимо израсходовать 4 кВт электроэнергии, чтобы получить 1 м3 водорода, который, сгорая, даст лишь 1,8 кВт энергии. Тем не менее электролиз воды довольно перспективный и ему, наверное, найдут применение, тем более, что существуют выходы из «энергетической проблемы».
Во-первых, можно использовать энергию атомной электростанции у часа слабой нагрузки (когда произведенная там энергия оказывается невостребованной) или, в конце концов, возобновляемые источники энергии (солнечные батареи, энергию ветра, прилива и др.). Во-вторых, эта технология активно развивается: электролиз для большей эффективности можно проводить под повышенным давлением или температурой, которые стараются сделать ученые.
Сертификация систем качества, сертификация исо 9001 2008 . круизы страница